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系統概述：

智能交通控制系統是一款以工業計算機為基礎，面向交通運輸、車輛控制的服務系統。它的突出特點是以信息的收集、處理、發布、交換、分析、利用為主線，多串口的傳輸數據為交通參與者提供多樣性的服務。主要是利用高性能和穩定性好的工業計算機使傳統的交通模式變得更加智能化，更加安全、節能和高效率。

系統說明(ming)：

21世紀(ji)將是公(gong)路(lu)交(jiao)通(tong)(tong)智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)化(hua)的世紀(ji)，人們將采用以高質量(liang)，高性能(neng)，穩定性好的工業(ye)控制(zhi)計算機(ji)為基礎設施高科技工業(ye)計算機(ji)體(ti)系(xi)(xi)中(zhong)的智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)交(jiao)通(tong)(tong)控制(zhi)系(xi)(xi)統(tong)，這(zhe)是一種智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)的一體(ti)化(hua)人機(ji)交(jiao)互(hu)交(jiao)通(tong)(tong)綜合(he)管(guan)理系(xi)(xi)統(tong)。在該系(xi)(xi)統(tong)中(zhong)，車(che)輛(liang)依靠(kao)內置(zhi)的智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)控制(zhi)系(xi)(xi)統(tong)在道路(lu)上自由行駛(shi)，公(gong)路(lu)靠(kao)自身的智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)系(xi)(xi)統(tong)將交(jiao)通(tong)(tong)流量(liang)調整至最(zui)佳狀態(tai)，借助(zhu)于(yu)這(zhe)個系(xi)(xi)統(tong)，管(guan)理人員對(dui)道路(lu)、車(che)輛(liang)的行蹤將掌握得一清二楚(chu)。

系統應用(yong)：

車(che)輛控制

指輔助駕駛員駕駛汽車或替代駕駛員自動駕駛汽車的系統。該系統通過安裝在汽車前部和旁側的雷達或紅外探測儀，可以準確地判斷車與障礙物之間的距離，遇緊急情況，車載電腦能及時發出警報或自動剎車避讓，并根據路況自己調節行車速度，人稱“智能汽車”。

交通監控(kong)與管理

系統(tong)(tong)采用分布(bu)式實(shi)施、集中管理(li)的(de)方式實(shi)現。即在(zai)每(mei)個路段安裝一(yi)臺前(qian)端的(de)工控機，通過(guo)工業計算(suan)機內置(zhi)千兆網(wang)絡接(jie)口和(he)帶隔離保護(hu)串(chuan)行(xing)(xing)接(jie)口建立(li)相對獨立(li)的(de)監控、報警系統(tong)(tong)，然(ran)后利用3G/4G/5G高速無線網(wang)絡進行(xing)(xing)傳輸(shu)，將各個獨立(li)的(de)子系統(tong)(tong)接(jie)入到(dao)監控管理(li)平臺中。

如果監(jian)(jian)控(kong)管(guan)理(li)平臺已(yi)經配置好工業(ye)存(cun)儲服務器，各交(jiao)管(guan)部門(men)還可(ke)(ke)通(tong)(tong)過系統(tong)分(fen)級接(jie)入，對各個路段進行(xing)視頻監(jian)(jian)控(kong)錄(lu)像調取查詢及在線觀(guan)看等方(fang)式進行(xing)實(shi)時監(jian)(jian)督管(guan)理(li)。這種(zhong)層級網狀(zhuang)監(jian)(jian)控(kong)系統(tong)實(shi)現了(le)交(jiao)通(tong)(tong)系統(tong)全(quan)方(fang)位(wei)、一體化(hua)、多角度(du)的融合，為公共(gong)交(jiao)通(tong)(tong)安(an)全(quan)提供了(le)有力安(an)全(quan)保障。成(cheng)為交(jiao)通(tong)(tong)管(guan)理(li)體系中(zhong)不可(ke)(ke)或(huo)缺的重要組成(cheng)部分(fen)。實(shi)施(shi)交(jiao)通(tong)(tong)管(guan)理(li)監(jian)(jian)控(kong)連接(jie)般通(tong)(tong)過串(chuan)口(RS232)，連接(jie)顯示器，總(zong)線方(fang)式可(ke)(ke)以(yi)是RS485，千(qian)兆(zhao)以(yi)太網等連接(jie)方(fang)式。